大齿轮在运行过程中，有时会出现不同程度噪声问题，这也是很多用户在使用过程中比较烦恼的问题。针对这些问题，铸钢件厂家建议您可以从这些方面下手，让大齿轮的噪声降低。

铸钢件厂家建议您可以在设计时候，可以将以下几个点来考虑到其中：

(1)大齿轮模数齿轮中心距确定后，在满足弯曲疲劳强度的前提下，尽可能降低模数。当大齿轮的分度圆直径一定时，模数m越小，齿数就越多，从而增加了重合系数，降低了齿轮传动的噪声。如果齿轮模数不能减小，应先考虑斜齿轮。

(2)螺旋角在斜齿轮传动中，螺旋角一般应在8° ~ 20°之间。在实际应用中，在低发射功率的情况下，螺旋角可以略大于16°。

(3)压力角我国通用齿轮传动的标准压力角α= 20°，但对于重合系数接近2的高速齿轮传动，建议采用大齿顶高系数为1 ~ 1.2，压力角为16 ~ 18°的齿轮，这样可以增加大轮齿的灵活性，降低齿轮传动的噪声。

(4)齿宽随着齿宽的增加，噪音会降低，所以可以合理增加齿宽，铸钢件厂家在生产大齿轮时，也会根据用户提供的图纸来给与相应的建议。

(5)大齿轮直径当齿轮外径增大时，噪声会增大，所以要合理选择齿轮直径。