挂舵臂作为船舶转向系统的重要组成部分，承受着巨大的水动力和转向力矩，因此其材质的选择对于确保船舶的航行安全和稳定至关重要‌。挂舵臂通常由铸钢件制成‌，这是因为铸钢件具有优异的强度、韧性和耐磨性，能够满足船舶在复杂环境下的使用需求。此外，铸钢件还具有较好的加工性能，能够满足挂舵臂复杂形状和尺寸的要求。
当然，除了铸钢件外，挂舵臂的材质还可以选择其他材料，如锻钢、不锈钢等。这些材料同样具有优异的性能，但在某些方面可能略逊于铸钢件。因此，在选择挂舵臂的材质时，需要根据船舶的实际情况和使用要求进行综合考虑。 新乡市长城铸钢有限公司拥有CCS, DNV, NK, ABS,BV,KR,LR等多国船级社认证，长期为国内外大型船舶企业提供舵柄、挂舵臂/泵壳、尾柱等多种类型的船舶件铸钢件，生产经验丰富，同时长城铸钢作为河南大型铸造厂采用高强度材质、专业的热处理技术和水玻璃砂铸造工艺，一方面，确保了船舶铸钢件舵柄挂舵臂等的各项性能，另一方面，提高船舶铸件舵柄挂舵臂等的尺寸精度，也能够延长舵柄挂舵臂等铸钢件的使用寿命; 并且长城铸钢拥有专业的加工设备和铸造技术，可以对舵柄挂舵臂等铸钢件进行充分调质处理，使加工出来的舵柄挂舵臂等铸钢件具有良好的综合机械性能.