在工业生产中，直接用汽轮机作为原动机来驱动一些大型的机械设备，如大型风机、给水泵压缩机等功率比较大的设备，这种用途的汽轮机叫工业汽轮机。 驱动泵、鼓风机、压缩机等机械的汽轮机或与工业生产流程有密切联系的发电用汽轮机。工业汽轮机既可使用燃料或利用各类工业生产流程中副产热能在锅炉中产生的蒸汽，也可利用生产流程中的余汽。
大型铸造厂在铸造汽轮机汽缸时非常容易出现裂纹，主要是各种变截面处，如调节汽门座、抽汽口与汽缸连接处、汽缸壁厚突变处等；其次是汽缸法兰结合面，多集中在调节级前的喷嘴室区段及螺孔周围；最后就是缸上的制造厂原补焊区。出现裂纹的主要原因包括①铸造工艺不当。汽缸各处壁厚不同，凝固速度不同，产生的应力也不同，这个铸造应力可把汽缸拉裂（形成表面裂纹或隐形裂纹）；铸造缺陷、如夹渣、气孔等亦可造成裂纹。②补焊工艺不当。补焊工艺不当或焊条使用不当及补焊中的缺陷，如未焊透、夹渣、气孔等也易造成裂纹。③汽缸时效处理不当。不能消除材料内部的应力。④运行操作不当。运行中起动、停机、负荷变化过速，参数波动过大等，会使汽缸各部分产生过大温差应力，此温差应力容易引起裂纹；运行时机组振动过大也可导致汽缸裂纹。 在遇到汽轮机汽缸出现裂纹的时候该如何处理呢？河南大型铸造厂长城铸钢建议您采用以下几种方法：
第一打磨法：用于裂纹短也比较浅（深度小于5mm）而且汽缸壁比较厚的情况下。用角向磨光机、直磨机打磨裂纹或用扁铲、锉刀铲除裂纹，然后进行着色检验，直至裂纹全部清除。进行强度核实。
第二打磨补焊法：裂纹深度很深，超过汽缸强度允许范围。首先打磨，着色、U型焊口。
第三钻孔止裂法 ：裂纹深度较浅。裂纹两端各钻一孔。Φ4—Φ6钻头垂直向下钻口。接近裂纹时采用150°圆钻角钻头。
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